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プリウスとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国ホンダ  アコード
VS
9.3万円610万円
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中古車相場 148万円
アコードの相場表を見る
9168 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ(BT/TV/FM/AM) バックカメラ ステリモ クルコン ブラインドスポット ヘットアップディスプレイ 社外19インチアルミ 社外エアロ ETC ドラレコ スマートキー×2

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラ先進ライトレーダークルーズコントロールETC2.0

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックモニター ETC スマートキー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 LEDヘッドライト アルミホイール ブルートゥース 1500Wコンセント

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ フルセグ Blutooth対応 HDMI バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ETC スペアタイヤ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's カロッツェリア8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正18インチAW LEDデイライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・ハイブリッド保証付き・車両検査証明書付き・ワンオーナー・2WD・LEDヘッドランプ・バックカメラ・フルセグTV・ブラインドモニター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ クリアランスソナー パーキングアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC オートハイビーム フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード EX V6 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    148万円

関東
2194
181.9万円
関西
1449
197.3万円
東海
1487
208.2万円
北海道
371
188万円
九州
1335
189万円
東北
700
184.7万円
北陸・甲信越
531
200.3万円
中国
723
194.8万円
四国
378
198.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プリウス   米国ホンダ  アコード
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2400~3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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