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プリウスとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  RX
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 125万円
RXの相場表を見る
9236 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突回避システム フルセグT 展示車 LEDヘッドライト AC100V PWシート バックモニタ- 4WD ドラレコ オートクルーズ エアコン キーレス ETC 盗難防止システム AW スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアサス WORK フルエアロ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ HIDライト オートライト ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8型ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth対応 バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC フォグランプ HIDヘッドライト 純正AW スマートキー 3カ月保証付き

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ LOXARNY19incAW 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチAW Bluetooth接続 ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション AT ナビ TV Bカメラ プッシュスタート ETC HV車 純正アルミ17インチ 冬タイヤホイール組付き

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
2213
181.4万円
関西
1446
196.3万円
東海
1514
208.5万円
北海道
369
187.5万円
九州
1335
188.5万円
東北
706
186.3万円
北陸・甲信越
536
199.5万円
中国
735
194.2万円
四国
382
197.9万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  RX
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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