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プリウスとアバロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  アバロン
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
アバロンの相場表を見る
9511 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター HUD レーダークルーズ 禁煙 純正17インチツーリングAW カロッツェリアナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A /ワンオーナー/禁煙車/純正SDナビ/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/ETC2・0/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/レーダークルコン/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレイ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正SDナビ Toyota Safety Sense P プリクラッシュセーフティ インテリジェントクリアランスソナー ワイパー熱線 社外AW冬タイヤ積み込み

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート TV アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・LEDヘッドライト・AUX接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・純正17インチアルミ・オートA/C・CD再生

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 2年保証 バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 18インチアルミホイール RS-Rダウンサス 革シート 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ アバロン ツーリング 新車並行 サンルーフ 新車並行2019yモデル 社外20インチ 車高調 サンルーフ ハーフレザー JBLサウンド アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒータ&AC LEDヘッドライト ソナー

    本体価格
    625万円

関東
2274
181万円
関西
1468
194.4万円
東海
1609
204.7万円
北海道
389
181.8万円
九州
1379
184万円
東北
714
182万円
北陸・甲信越
585
190.3万円
中国
726
195.6万円
四国
367
196.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
625万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとアバロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  アバロン
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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