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プリウスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 169.8万円~999.8万円
タコマの相場表を見る
9347台 中古車掲載台数 40台
  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 寒冷地仕様車 パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ BSM ETC2.0 トヨタセーフティセンス ステアリングヒーター AC100V/1500W

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ワイパーデアイサー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルコン Aハイビーム LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/パノラマルーフ/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/衝突軽減/電動リア/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ モデリスタドアハンドルガーニッシュ モデリスタサイドガーニッシュ 純正エンジンスターター 純正ドラレコ ディスプレイオーディオ コネクティッドナビ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタフロントスポイラー ETC バックカメラ 17インチアルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジTVBモニター/ETC2.0/障害物センサー/レーダークルーズ/セーフティセンス/プリウス専門店

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth接続/ETC/コンビハンドル/社外アルミホイール/シートカバー/社外インテリアパネル/カスタムヘッドライト/盗難防止SYS/スモーク/ローダウン/CD/エアロ/TV/スマートキー/エアB/AC/PW

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 ハイブリッド HUD搭載 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビTV バックカメラ ETC付 純正15AW レーダークルーズ CD/DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ機能 オートライト モデリスタエアロ

    本体価格
    123.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
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    本体価格
    730万円

関東
2243台
175.6万円
関西
1528台
191.3万円
東海
1515台
204.2万円
北海道
368台
184.4万円
九州
1305台
189.5万円
東北
714台
190.5万円
北陸・甲信越
557台
200.9万円
中国
766台
194.7万円
四国
351台
204.4万円
地域別台数
関東
16台
455.4万円
関西
3台
399.4万円
東海
11台
729.2万円
北海道
1台
170万円
九州
0台
---
東北
3台
285.9万円
北陸・甲信越
2台
387万円
中国
2台
546万円
四国
2台
247.5万円

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
275万円~464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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