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プリウスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 44
  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ TV Bカメラ 禁煙 ETC BTAudio

    本体価格
    34万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 修復歴無 車検R7.7 走行距離4.9万km CD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 純正ナビTV/Bカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV/ETC/整備手帳/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 登録済未使用車/LED/衝突軽減/Rクルーズ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズ 100V電源

    本体価格
    249.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    560万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2.4Lターボ 2024NEWモデル レザーシート SR

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

関東
2209
161.6万円
関西
1478
171.7万円
東海
1488
181万円
北海道
342
158.2万円
九州
1295
175.1万円
東北
738
159.9万円
北陸・甲信越
535
172.4万円
中国
676
178.2万円
四国
358
183.7万円
地域別台数
関東
18
482万円
関西
3
328.9万円
東海
9
616.8万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.7万円
四国
0
---

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プリウスとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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