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プリウスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
8636 中古車掲載台数 137
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタフルエアロ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 地デジフルセグTV DVD視聴可 スマートキープッシュスタート エアバック バックモニタ ナビテレビ 1オ-ナ- セキュリティー クルーズコントロール LEDヘッド アルミ 横滑防止 サイドエアバッグ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム フルエアロ 18inホイール サンルーフ モデリスタメッキガーニッシュ LEDモデリスタアンテナ 9型ナビ 本革シート レーダー探知機 ドラレコ レーダークルーズ オートハイビーム 安全装備搭載

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ムーンルーフ Bleutooth対応ナビ/パノラミックビュー ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

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    45.5万円

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    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 修復歴無し

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル

    本体価格
    47.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・純正16AW・ウィンカー内蔵電格ミラー・本革巻ステアリング・大型エアロバンパー・電動リフトアップリヤスポイラー・パナソニック製Fクラスナビ・ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーター電動サンルーフ6速オートマテイプトロニック

    本体価格
    78万円

関東
2132
178.3万円
関西
1429
185.5万円
東海
1337
198.6万円
北海道
302
188.2万円
九州
1253
182.8万円
東北
635
171.3万円
北陸・甲信越
494
193.9万円
中国
689
187.7万円
四国
365
190.6万円
地域別台数
関東
32
64.4万円
関西
33
75.2万円
東海
33
133.4万円
北海道
6
46.8万円
九州
12
47.7万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
67.1万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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プリウスとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
275万円460.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~152 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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