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プリウスとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとタイプIIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
8253 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正Dオーディオナビ フルセグ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター セーフティセンス 前後ドラレコ ワイパーデアイサー 前後モデリスタエアロ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー・全方位カメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC2.0・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・運転席パワーシート・シートヒーター/エアコン電動リヤゲート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 社外ナビ Bluetooth オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ESC オートハイビーム オートライト ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ シートカバー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロ TRD18インチアルミ 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットM ドラレコ 本革パワーシート シートエアコン HUD オートハイビーム

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正DAナビ 黒革シート シートヒーター 100V電源 HDMI入力端子 フルセグTV 追従クルーズ クリアランスソナー セーフティセンス バックモニター ETC2.0 LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    261万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
1993
183.4万円
関西
1349
191万円
東海
1305
203.7万円
北海道
306
191.1万円
九州
1176
193.5万円
東北
638
177.6万円
北陸・甲信越
467
199.1万円
中国
667
189.4万円
四国
352
187.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプIII
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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