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プレミオとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   スズキ  ワゴンR
VS
49.8万円~244.9万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 7349台
  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ認定中古車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/ドライブレコーダー

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD アルミ プッシュスタート  CD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F.Lパッケ-シ 純正SDナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G セーフティセンス クリアランスソナー ドライブレコーダー SDナビTV バックモニター

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキ― ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 1年保証 7インチ純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth TV DVD 電動シート 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スペアキー オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    49.5万円

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    42万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    119.1万円

関東
4台
133.7万円
関西
5台
133.6万円
東海
2台
149万円
北海道
3台
101.7万円
九州
4台
183.8万円
東北
5台
146.3万円
北陸・甲信越
2台
81.3万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
1672台
65.6万円
関西
904台
62.2万円
東海
825台
69万円
北海道
404台
76.2万円
九州
1124台
66.1万円
東北
797台
75.8万円
北陸・甲信越
691台
71.4万円
中国
574台
67.9万円
四国
358台
68.6万円

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プレミオとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スズキ  ワゴンR
169.1万円~294万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~1986 排気量(cc) 657~658
109~158 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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