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ハスラーとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  プログレ
VS
7.3万円9999.1万円
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中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
8714 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート ポリマー加工済

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ナビ バックモニター LED 純正アルミ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ フルセグ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 LEDラ

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ セーフティサポート オ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII カ-キツートン・ナビTVLEDヘッドライト付き

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ メモリーナビTV ETC DVD再生 Pスタート

    本体価格
    50万円

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    44.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
1791
127.3万円
関西
1166
140.9万円
東海
1158
128.3万円
北海道
692
139.2万円
九州
1351
123.6万円
東北
858
136.9万円
北陸・甲信越
640
128.7万円
中国
685
130万円
四国
373
123.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
4
48.4万円
東海
4
57.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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ハスラーとプログレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プログレ
128万円197.2万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
657~658 排気量(cc) 2491~2997
49~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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