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ハスラーとXVを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXVの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  XV
VS
18万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
8737 中古車掲載台数 807
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニターナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター付ナビオプション車

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    148万円

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    234.5万円

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    本体価格
    107.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 後期 アイサイトセーフティ+ 純正8型ナビ

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    190.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

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    230万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー

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    234.3万円

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    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 ルーフレール パワーシート ETC

    本体価格
    177.1万円

関東
1792
127.4万円
関西
1172
140.7万円
東海
1161
128万円
北海道
688
138.9万円
九州
1351
123.7万円
東北
867
136.4万円
北陸・甲信越
643
128.5万円
中国
686
129.8万円
四国
377
123.8万円
地域別台数
関東
184
178.1万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192.1万円
北海道
76
183.4万円
九州
67
192万円
東北
106
178.9万円
北陸・甲信越
112
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円

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ハスラーとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  XV
128万円197.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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