
| トヨタ プロナード | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円~159万円
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中古車相場 |
39.8万円~193.5万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ プロナード | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| 315万円~380万円 | 新車時価格 | 175万円~265万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1820×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1496 |
| 215 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
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