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A1スポーツバックとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プロボックス
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 16
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 5ドアツートン 純正ドラレコ TV・ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    374.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ドライブレコーダー/ETC/インテリキー/HIDオートライト/クリアランスソナー/純正17インチAW/シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ リヤビューカメラ アダプティブクルーズ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    264万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    374.9万円

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  • トヨタ プロボックス ワゴン F エクストラ ロングラン保証付き 

    本体価格
    48万円

関東
62
196.2万円
関西
39
199.2万円
東海
51
223万円
北海道
3
85万円
九州
25
173.8万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
192.3万円
中国
14
205.6万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
4
111.4万円
関西
2
125.4万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
106.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとプロボックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プロボックス
294万円483万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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