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LSとベルタを比較! - みんなの比較車種

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LSとベルタの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ベルタ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
805 中古車掲載台数 14
  • レクサス LS 460 バージョンL WALD21インチAW ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター・ベンチレーション アルカンターラルーフ パワートランク ステアリングヒーター 100Vコンセント レクサスプレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ/本革エアーシート/1オーナー車/純正エアロ

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ/マフラー

    本体価格
    663万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 社外エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 車検R8年12月 ハイブリッド 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール ETC 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ プリクラッシュセーフティ サンルーフ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール フットトランクオープナー シートエアコン ハンドルヒーター 純正20インチAW フルセグTV

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /オークション評価4.5点/HDDナビ/CD&DVDビデオ6枚チェンジャー/ミュージックサーバー/フルセグTV/バックカメラ/ベージュ革エアコンシート/パワーシート/サンルーフ/アルミ/スポーツモード付AT/

    本体価格
    127万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 新品ウェザリアエアロ/禁煙車/記録簿11枚/ワンオーナー/サンルーフ/Fスポーツ専用白本革/セーフティシステム+A/パノラミックビュー/クリアランスソナー/BSM/HUD/連眼LEDライト/全画面SDナビ/後席シートヒーター/

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    37万円

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    55.8万円

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    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

関東
287
386.5万円
関西
153
454.1万円
東海
138
475.6万円
北海道
29
434.8万円
九州
99
379.3万円
東北
28
401.1万円
北陸・甲信越
28
325.6万円
中国
32
325.4万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
2
59.2万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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LSとベルタのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ベルタ
980万円1799万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3444~3456 排気量(cc) 996~1298
299~422 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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