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ポルテとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
8万円185.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 202.2万円1250万円
Aクラスの相場表を見る
719 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー フルセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F トヨタロングラン保証付き

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車1オーナ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドア/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 89000km 車検 2年付き ナビ Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 片側Pスラ ナビ ETC スマートキー 4WD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 1オーナー車・寒冷地仕様車

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ OR ポルテ Y NSZT-W62Gナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1年保証 走行42660Km ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    418万円

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    応談

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オーナー・AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス アドバンスド SR レザー

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    686.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ACC LED 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    217.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 パフォ&アドバ&ナビP meコネ 革 SR Mケア

    本体価格
    508万円

関東
191
50.8万円
関西
68
43.2万円
東海
122
50.8万円
北海道
48
56.9万円
九州
76
51.7万円
東北
76
54.2万円
北陸・甲信越
66
48.1万円
中国
56
46.9万円
四国
16
43.1万円
地域別台数
関東
47
551.2万円
関西
25
595.1万円
東海
7
691.9万円
北海道
4
481.7万円
九州
3
539.5万円
東北
3
400.3万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
4
491万円
四国
1
599.8万円

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ポルテとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデスAMG  Aクラス
145万円224.4万円 新車時価格 628万円1085万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1329~1496 排気量(cc) 1991
95~109 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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