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ポルテとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   クライスラー  クロスファイア
VS
13.5万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 45万円~98万円
クロスファイアの相場表を見る
534台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ポルテ X 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X FF CD 片側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X アイドルスットプ・横滑り防止装置・オートライト・片側電動スライドドア・HID・Fogランプ・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ETC/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 純正ナビ バックカメラ スマートキー 左側電動スライドドア 3名乗車 脱着式 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ・TV・バックカメラ・左パワスラ・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 検2年 ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動スライドドア  スマートキー  電動格納ミラー 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    69.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    63万円

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    48万円

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    57.7万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外アルミホイール 社外マフラー 電動レザーシート 社外オーディオ バックカメラ キーレスエントリー HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ABS エアバック

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    87万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    73.8万円

関東
154台
54.8万円
関西
55台
57.4万円
東海
95台
54.8万円
北海道
41台
65万円
九州
57台
49.3万円
東北
47台
57.1万円
北陸・甲信越
50台
49.1万円
中国
24台
43.7万円
四国
11台
56.6万円
地域別台数
関東
3台
80.3万円
関西
2台
51.4万円
東海
1台
48万円
北海道
0台
---
九州
1台
63万円
東北
1台
98万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポルテとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   クライスラー  クロスファイア
145万円~224.4万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1329~1496 排気量(cc) 3199
95~109 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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