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ポルテとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   三菱  トライトン
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 98.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター   純正ナビ Bluetooth CD  バックカメラ  プッシュスタート 片側電動スライドドア 盗難防止システム HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴 ステアスイッチ HIDライト コーナーソナー 360度ドライブレコーダ ドアバイザ オートエアコン フォグ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキープッシュスタート SDナビ/フルセグ DVD Bluetooth SDカード USB バックカメラ ETC 運転席シートヒーター HIDライト 自動ドア ドアミラーウインカー オートA/C

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・USB入力・モデリスタエアロ・キセノンオートライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F セーフティセンス/ワンオーナー/左側PSD/キーレス/0251黒

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左側パワースライドドア ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    38万円

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    539万円

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    472.2万円

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    539.8万円

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    本体価格
    559.8万円

関東
196
50.3万円
関西
73
52.9万円
東海
125
57.6万円
北海道
49
63.7万円
九州
60
53万円
東北
56
51.8万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
50
51.5万円
四国
18
58.6万円
地域別台数
関東
67
538万円
関西
34
488.5万円
東海
37
471.2万円
北海道
25
536.7万円
九州
13
491.2万円
東北
11
515.2万円
北陸・甲信越
20
502.2万円
中国
12
477.9万円
四国
2
490.9万円

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ポルテとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  トライトン
145万円224.4万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1329~1496 排気量(cc) 2439
95~109 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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