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ポルテとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 152.8万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
572 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD スマートエントリーパッケージ/片側パワースライドドア/社外メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/SD/前後ドラレコ/プッシュプッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 1年保証付 ナビ アルミ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション スマートドアロック 純正ナビ バックモニター ETC車載器

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 HIDヘッドライト 左側電動スライドドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースライドドア/純正ナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/ETC/キーレスキー/アイドリングストップ/エアコン/二年車検整備付/Bluetooth

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 2駆 FF車 電動スライドドア ナビ Bluetooth バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・デジタルTV・CD・バックカメラ・左側パワースライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー シートヒーター 片側電動スライドドア フロントフォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正SDナビ&TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 切替4WD 片側パワスラ

    本体価格
    53.5万円

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    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後席モニター/増設スピーカーアルパイン・ADDZEST/エリートマックスAW/マフラーZARD/フロントエンブレム黒/ルーフレール/サンルーフ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD メッキドアハンドル/ドアバイザー/サイドステップ/リフトアップ/TOYOオープンカントリー M/Tタイヤ 255/85R16/社外16インチアルムホイール/ルーフキャリア/KENWOOD7インチナビ

    本体価格
    309.8万円

関東
163
53.3万円
関西
58
56.4万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
36
332.4万円
関西
8
371.3万円
東海
15
313.4万円
北海道
20
323万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
17
332.4万円
中国
10
302.7万円
四国
11
413.5万円

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ポルテとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ランドクルーザー100
145万円224.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 4163~4663
95~109 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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