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マークXとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
806 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 10インチ SDナビ/後席モニター 社外 9インチx2/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ROWENエアロ 車高調 柿本改4本出しマフラー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth  ETC ドラレコ ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト LEDBEAM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ドライブレコーダー ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証 前後G's仕様 純正ブラウンメタリック 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ 新品タイヤ ナビ 地デジ 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証 G'S前後仕様 19AW メモリーナビ Bカメラ ドライブレコーダー Pスタート 電動シート ローダウン ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタ/新品TEIN車高調

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ドライブレコーダー ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙 純正ナビ バックカメラ パワーシート 純正16インチアルミ 地デジTV Bluetooth接続 ETC オートライト キセノンヘッドライト 電格ミラー スマートキー プッシュスタート V6エンジン 車検整備付き

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

関東
210
134.9万円
関西
260
148.8万円
東海
89
156.8万円
北海道
48
123.5万円
九州
74
143万円
東北
30
109.6万円
北陸・甲信越
40
137.2万円
中国
24
126.5万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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マークXとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 2996~4663
203~360 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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