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eKクロスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  マークIIブリット
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
374 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロス 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CDチューナー

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    124.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ダウンヒルアシスト アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/ドラレコ/全周囲モニター/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 当店社有車 ターボ マイパイロット 全方位モニター シートヒーター 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    102.5万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 特別仕様車/純正DVDナビ/フルセグTV/キーレス/パワーシート/ウィンカーミラーキセノン/社外18AW/記録簿複数付き/車内清掃済み/

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド HIDヘッドライト トノカバー ETC キーレスエントリー 純正17インチAW パワーウィンドウ パワーシート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 5MT公認 純正OPフルエアロ 追加メーター ブーストコントローラー 前後ドライブレコーダー 社外ナビ 地デジ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スペアキー有り タイヤ山有り

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 

    本体価格
    75万円

関東
77
111.1万円
関西
45
111.4万円
東海
56
105.9万円
北海道
27
119.4万円
九州
52
111.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
125.6万円
中国
30
108.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
7
74.9万円
関西
3
48.9万円
東海
7
105.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

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eKクロスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  マークIIブリット
141.5万円210.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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