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ティアナとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  ライトエースバン
VS
15.2万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 153
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート シートAC 全方向カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー クルコン メーカーナビ 助手席オットマン機能

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート シートベンチレーション 前席パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・フォグランプ・電動シート・助手席オットマン・純正16インチAW・ウインカーミラー・左右独立オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD ワンオ-ナ- 記録簿 TVナビ コ-ナ-センサ- 電動シ-ト レザ-シ-ト ETC BTオーディオ オートA/C・ライト フォグライト ステアリングスイッチ スマートキー ウィンカーミラー 純正16インチAW

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /CDチェンジャー/スマートキー/アルミ/後期型/1オーナー/ドアバイザー/助手席オットマン

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アラウンドビューモニター パワーシート 助手席パワーオットマン クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正16アルミ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビTV Bモニター ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

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    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    280万円

関東
113
68.4万円
関西
20
85.3万円
東海
18
71.6万円
北海道
2
57万円
九州
16
96.4万円
東北
21
65.4万円
北陸・甲信越
13
83.9万円
中国
12
94.1万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
42
139.1万円
関西
18
135.9万円
東海
21
123.2万円
北海道
8
198.4万円
九州
22
102.6万円
東北
15
104.3万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
8
122.4万円
四国
3
199.8万円

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ティアナとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  ライトエースバン
243万円357.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2488 排気量(cc) 1495
173 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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