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ルークスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースバン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
6537 中古車掲載台数 144
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 12ヶ月走行無制限保証/事故歴無し/スマートキー/ドライブレコーダー/大型ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/LEDヘッドライト/タッチパネル式エアコンパネル/スマートキー×2個/両側パワースライドドア

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動スライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED 両側オートS アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /プロパイロット/9インチナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    応談

関東
1741
125.4万円
関西
949
129.4万円
東海
922
132.4万円
北海道
245
125.2万円
九州
1047
127.5万円
東北
593
131.7万円
北陸・甲信越
424
130.8万円
中国
392
134.1万円
四国
224
126万円
地域別台数
関東
48
132.4万円
関西
16
126.6万円
東海
20
126.9万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
3
201.7万円

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ルークスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースバン
167.2万円246.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
659 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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