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トヨエースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
VS
79万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 728
  • トヨタ トヨエース 1.25t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量2995Kg内寸2840×2600×380

    本体価格
    297万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 5t限定免許 アルミバン 垂直パワーゲート 内寸350x177x195 準中型 1.9t積載 5t限定免許 5速 4Lターボ BKG-XZU538 準中型免許(5t) コーキング処理済 最大積載量1900キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ワイドロング 箱車 AT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 1.2t平ボディ 9尺シングルジャストロー低床 スチール床 普通免許対応 QDF-KDY221-TLMDY

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー オートマ車 パワーウィンドゥ 3人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 積載950kg 総重量3370kg ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ワイドロング 箱車 AT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ トヨエース パネルトラック 電格ミラー バックモニター 最積1.0t フォグランプ ラッシングレール AT車 リアWタイヤ 低床

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ 積載2t 荷室内寸長435幅190高37 左右あおりサポート 荷台床鉄板張り 原動機N04C ディーゼルターボ 5MT バックカメラ ワイド ロング NOx・PM適合

    本体価格
    267万円

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    本体価格
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    33万円

関東
97
221.7万円
関西
61
228.8万円
東海
67
271.9万円
北海道
33
238.2万円
九州
45
234万円
東北
19
248.2万円
北陸・甲信越
10
196.7万円
中国
6
248.1万円
四国
12
322.6万円
地域別台数
関東
205
70.7万円
関西
63
68.7万円
東海
35
60.9万円
北海道
22
55.4万円
九州
96
49万円
東北
63
65.6万円
北陸・甲信越
111
56.8万円
中国
67
61.8万円
四国
66
71.3万円

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トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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