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トヨエースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
VS
79万円597万円
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中古車相場 10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 724
  • トヨタ トヨエース 極東製アーム式パワーゲート・MT・ 1.5t・荷台内寸3010×1600×380mm

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー マニュアル ガソリン車 低床Wタイヤ 10尺 1.5トン 荷台鉄板張り

    本体価格
    136万円

  • トヨタ トヨエース ショート 幌車 棚付 ガソリン仕様 0638111 ガソリン仕様 AT車 ロープフック左右7対 渡棚用アングル3段 棚高730mm 1080mm 1420mm 左右アオリ高 370mm 左右アオリ内寸幅 1610mm 左側工具箱

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 1.5トン シングル 禁煙車 記録簿 取扱説明書 フルフラット 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 1.35t 4WD 平ボデー 新明和製垂直ゲート付 荷台寸3.0m長×1.6m幅 走行115600km 5速MT 定員3名 車検整備付

    本体価格
    260万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ D-Turbo

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 5MT 積載1050kg 総重量3370kg

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT・最大積載量350kg

    本体価格
    34万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 両側スライドドア・リアドアハネアゲ式扉・タイミングチェーン式エンジン・5MT・パワステ・エアコン・ABS・エアバッグ・ケンウッドCD・純正ラバーマット+サイドバイザー・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック TB 走行距離無制限1年保証付・新明和製ダンプ・ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD・5速・社外CDデッキ・3方開・デッキライト

    本体価格
    59.8万円

関東
98
220.3万円
関西
59
228.7万円
東海
68
270.3万円
北海道
33
238.2万円
九州
45
233.9万円
東北
19
248.2万円
北陸・甲信越
11
196.7万円
中国
6
248.1万円
四国
12
322.6万円
地域別台数
関東
205
70.7万円
関西
61
69.2万円
東海
36
61.3万円
北海道
22
55.4万円
九州
96
49.2万円
東北
63
66万円
北陸・甲信越
110
57.1万円
中国
67
61.8万円
四国
64
71.5万円

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トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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