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インプレッサG4とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  パブリカ
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
214 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチナビ フルセグTV/SD/DVD/BLUETOOT

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 黒革シート ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ サイドカメラ ナビ TV 純正アルミ オートライト LEDヘッド

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 CDチェンジャー DVD再生 ETC 地デジTV LEDヘッドライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ハーフレザーシート・パワーシート・メモリーナビ・Bluetooth接続・ワンセグ・DVD再生・クルーズコントロール・ETC・ルームミラー型ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビフルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 1年保証

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト クルコン・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer3/ETC2.0/バックカメラ/純正ドラレコ/電動シート/Bluetooth/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/スマートキー/CD/DVD/USB

    本体価格
    94.9万円

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    応談

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  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
64
81.3万円
関西
15
112万円
東海
27
96.8万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
27
86.3万円
北陸・甲信越
26
79.3万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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インプレッサG4とパブリカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  パブリカ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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