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エブリイとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  パブリカ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
3813 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|後席両側スライドドア|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタートシステム|USB電源ソケット|フルホイールキャップ|

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 純正CD キーレスキー・ABS・社外アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 運転席助手席パワーウインドウ リヤ5面スモークガラス エアコン スズキセーフティサポート タコメーター AM/FMラジオプレーヤー リヤパーキングセンサー 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・バックカメラ・ETC・キーレス・衝突回避軽減・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 12インチ オートライト 両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワイルドギア新車カスタム I-STOP ABS オートハイビーム LEDヘッド フルフラットシート エアバック シートヒータ 衝突安全ボディ イモビライザ スマートKEY

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ AT車

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新品14インチアルミ タイヤ Bカメラ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

関東
1085
100.9万円
関西
603
104.6万円
東海
429
104.4万円
北海道
186
129.6万円
九州
538
101.3万円
東北
339
118.5万円
北陸・甲信越
230
109.3万円
中国
247
102.5万円
四国
156
104.1万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
4
174.5万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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エブリイとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  パブリカ
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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