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ラクティスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォード  エクスプローラー
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 49.8万円758万円
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326 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Bカメラ/ETC/クルコン/HIDヘッド/キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート無 福祉車両 車椅子スロープ 2WD AT

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HDDナビ テレビ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD スマートキー ナビ オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビ ABS クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト クルコン/本革/障害物センサー/Bカメ/禁煙

    本体価格
    151.8万円

関東
119
46.6万円
関西
41
49.4万円
東海
30
53.3万円
北海道
28
50.1万円
九州
35
53.9万円
東北
29
49.4万円
北陸・甲信越
24
46.7万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
60
237.9万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.6万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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ラクティスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォード  エクスプローラー
137.7万円200万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~3500
95~109 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 0名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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