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ラクティスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  MRワゴン
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 1.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 667
  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/MSV/ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S オーディオ パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD HDDナビ・ワンセグ・CD・イモビライザー・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検残り錆止めグリス&バッテリー交換&登

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンセグ スマートキー

    本体価格
    39.2万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 保証付き 修復歴無 Bカメラ 電動格納ミラー タッチパネルオーディオ USB CD キーレス レベライザー ベンチシート フルフラット エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 走行距離60400キロ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/TV

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ USB接続 バックカメラ ETC 純正フォグランプ キセノンヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 X OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ウインカーミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 修復歴無 バックカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイールWエアバッグ ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ・電動格納ミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    27万円

関東
71
50.4万円
関西
30
41.1万円
東海
15
49.9万円
北海道
19
53.6万円
九州
28
57.4万円
東北
17
51.8万円
北陸・甲信越
17
56.4万円
中国
16
50.7万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
135
29.6万円
関西
76
27.3万円
東海
73
26.9万円
北海道
38
36.7万円
九州
124
31.4万円
東北
59
35.6万円
北陸・甲信越
67
33.3万円
中国
52
27.6万円
四国
43
29.6万円

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ラクティスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  MRワゴン
137.7万円200万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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