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ラクティスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
196 中古車掲載台数 7564
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 検10.7 スローパー キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ワンオーナー トヨタディーラー管理車

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 42742キロ福祉車両スロープタイプ電動固定装置車高降下装置ナビ地デジTVETC手すり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス G メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD オートクルーズコントロール スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション SDナビ ワンセグ ETC アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 3ヶ月保証付 車高降下装置 純正ナビ ワンセグ Bluetooth CD バックカメラ キーレス オートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    41.8万円

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    30.4万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ キーレス アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 24000キロ ターボエンジン 禁煙車 ナビ キーレス

    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    63万円

関東
56
52.6万円
関西
30
44.1万円
東海
19
49.8万円
北海道
20
48.8万円
九州
28
54.9万円
東北
11
53.6万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
15
53.7万円
四国
4
45.7万円
地域別台数
関東
1835
65.5万円
関西
854
54.4万円
東海
768
63.4万円
北海道
434
80.6万円
九州
1212
67.5万円
東北
816
73.8万円
北陸・甲信越
699
67.5万円
中国
609
65.8万円
四国
337
58.8万円

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
137.7万円200万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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