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タンクとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ラクティス
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 219
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 車検整備付 ターボ 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC 両側パワースライドドア ETC TSS プッシュスタート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートキープッシュスタート 両側PSドア キーレスエントリー バックモニタ 寒冷地仕様 フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD ETC 横滑り防止機能 ナビTV Wエアバック

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ ETC オートハイビーム 左右シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth レーンアシスト 14インチAW DVD

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ブラックルーフ ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 車検整備付 SA2 電スラ 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 オートライト ETC ドラレコ Aストップ Pガラス Rロール チルトステア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ ナビTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    50.6万円

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    本体価格
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    54.9万円

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    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    25.1万円

関東
471
99.4万円
関西
240
100.2万円
東海
201
101.7万円
北海道
65
114.8万円
九州
190
101.5万円
東北
144
111.9万円
北陸・甲信越
113
106.6万円
中国
110
106.5万円
四国
51
101.4万円
地域別台数
関東
70
51.4万円
関西
25
46.7万円
東海
19
50.8万円
北海道
16
49万円
九州
26
62.7万円
東北
21
53万円
北陸・甲信越
18
50万円
中国
15
51.5万円
四国
9
49.1万円

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タンクとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ラクティス
146.3万円204.6万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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