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RAV4とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  RS6アバント
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 24
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 革シート サンルーフ パワーシート クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター デアイサー オートハイビーム

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス 4WD アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 合皮シート ETC ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ リヤカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    376.2万円

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    1380万円

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    1365万円

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    2158万円

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    本体価格
    598万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
11
1264.3万円
関西
7
1295.8万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円

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RAV4とRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS6アバント
450万円490万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2487 排気量(cc) 3996
186 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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