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RAV4とRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  RS4
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
2652 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 踏み間違い防止装置 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD PKSB ETC LEDヘッドライト レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD クルーズコントロール ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ パワーシート シートヒーター エアーシートコーナーセンサー トヨタセーフティセンスデジタルインナーミラー

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位モニター・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオ・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    266.2万円

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    797.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    559.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 445馬力 4200cc クワトロ 4WD 6速マニュアル 19インチアルミ ヨコハマアドバン ディスプレイオーディオ 本革シート パワーシート

    本体価格
    応談

関東
627
325万円
関西
313
327.5万円
東海
497
312.1万円
北海道
160
323.1万円
九州
362
317.6万円
東北
213
324.4万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
172
304.9万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RAV4とRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  RS4
450万円490万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2487 排気量(cc) 4163
186 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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