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RAV4とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
2770 中古車掲載台数 65
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・BT)バックカメラ ビルトインETC 前後クリアランスソナー パワーバックドア 前席シートヒーター 運転席パワーシート ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ BT 360°カメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ステアリングヒーター・シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートメモリー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 純正19インチアルミ パワーシート ダウンヒルアシスト LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    385.9万円

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    538万円

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    190万円

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    630万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    160万円

関東
648
327.4万円
関西
349
321.7万円
東海
508
315万円
北海道
167
327.1万円
九州
382
319.8万円
東北
213
321.5万円
北陸・甲信越
227
319.8万円
中国
193
310.1万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
33
515.7万円
関西
11
610.3万円
東海
10
514.7万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
388.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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RAV4とCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  CLAクラス
260.8万円566.2万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1991
171~178 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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