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RAV4とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 180万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 77
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 9インチナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッド ETC ドラレコ シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD コネクティッドナビ・全周囲モニター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター オートライト オートハイビーム ビルトインETC2.0

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱快適白革シート パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    239.9万円

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    538.7万円

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    538万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドPKG スライディングルーフ

    本体価格
    225万円

関東
637
326.2万円
関西
330
324.8万円
東海
516
313.2万円
北海道
166
325万円
九州
361
316.6万円
東北
213
322.2万円
北陸・甲信越
211
316.8万円
中国
173
305.8万円
四国
95
308.3万円
地域別台数
関東
39
547.2万円
関西
15
636.6万円
東海
10
551.4万円
北海道
1
203.8万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
1
682万円
四国
1
186.1万円

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RAV4とCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  CLAクラス
450万円490万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2487 排気量(cc) 1991
186 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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