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RAV4とV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アストンマーティン  V8
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2933 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー ムーンルーフ 10.5インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 電動バックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正9インチナビ 全方位カメラ AC100V

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディスプレイ フルセグ バックカメラ パワーバックドア メモリ機能付きパワーシート デジタルインナーミラー 4WD BSM ステアリングヒーター ビルドインETC Bluetooth接続 スマキー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/車線逸脱警報/ナビTV/先進ライト/ETC/ナビTV

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチDA  全周囲モニター TSS ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

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    820万円

関東
693
326.3万円
関西
363
324.3万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
236
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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RAV4とV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  V8
450万円490万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
186 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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