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RAV4とM8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とM8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M8
VS
78.2万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 958万円1628万円
M8の相場表を見る
2791 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 特別仕様 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリ シートヒーター シートクーラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/ETC/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DP/ACC/ドラレコ/バックカメラ/ETC/フォグランプ/ステリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/ルーフレール/BSM/合皮シート/パワーシート/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/レーンキープ/ABS

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 電動シート 100V電源 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン 前後ドラレ 前後コーナーセンサー ブレーキホールド BSM オートライト Fフォグ LEDライト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 4WD 買取直販車 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警告 オート電動格納ミラー 保証書 スペアキー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD Dミラー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様車 純正メーカーOPナビ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ルーフレール JAOSフロントバンパー MODELLISTAサイドステップ レザーシート シートヒーター エンスタ

    本体価格
    338.1万円

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    1278万円

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    958万円

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    本体価格
    1278万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 1オーナー車 BMWレーザーライト カーボンルーフ

    本体価格
    1278万円

関東
667
328.4万円
関西
349
324.2万円
東海
513
314.6万円
北海道
163
330.4万円
九州
385
318.4万円
東北
208
322.3万円
北陸・甲信越
224
317.6万円
中国
194
308.7万円
四国
88
309.6万円
地域別台数
関東
3
1265.3万円
関西
4
1359.8万円
東海
1
976万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  M8
260.8万円566.2万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1986~2487 排気量(cc) 4394
171~178 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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