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RAV4とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  コンコース
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
2677 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチDA 全周囲モニタ- TSS ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス 合皮シート パワーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター グレード専用18インチマットブラック塗装アルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー ムーンルーフ 10.5インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 電動バックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー スペアタイヤ バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール ステアリングヒーター オートエアコン スペアタイヤ ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート シートベンチレーション オートハイビーム プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 JAOSエアロ 全周囲カメラ ルーフレール 純正ディスプレイオーディオ 前席シートベンチレーション 運転席パワーシート フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS ICS メモリーナビ フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エンジンスターター 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー Dインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    329.9万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
636
325.8万円
関西
319
328.3万円
東海
500
311.7万円
北海道
168
320.6万円
九州
363
317.8万円
東北
216
323.5万円
北陸・甲信越
206
315.7万円
中国
177
305.8万円
四国
92
309.9万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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RAV4とコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  コンコース
450万円490万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2487 排気量(cc) 4564
186 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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