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RAV4とATSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   キャデラック  ATS
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.7万円554万円
ATSの相場表を見る
2405 中古車掲載台数 16
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 電源コンセント 寒冷地仕様 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC LED クルーズコントロール

    本体価格
    392万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD カーナビ 全方囲カメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー 4WD ドラレコ付き bluetooth

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    466万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ MTモード付AT スペアキー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正9型ディスプレイTV バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー ハンズフリー電動バックドア ポジションメモリ シートベンチレーション

    本体価格
    360.2万円

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    本体価格
    185万円

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    79.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.8万円

関東
544
327.9万円
関西
297
327.5万円
東海
453
315.7万円
北海道
141
326.8万円
九州
357
317.9万円
東北
181
315.9万円
北陸・甲信越
178
319.8万円
中国
165
312.4万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
8
177.1万円
関西
1
79.7万円
東海
4
183.5万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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RAV4とATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  ATS
450万円630万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2487 排気量(cc) 1998~3564
186 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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