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RAV4とXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   キャデラック  XT5
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 298万円750万円
XT5の相場表を見る
2461 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ 禁煙車 純正9型ディスプレイTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー ハンズフリー電動バックドア ETC

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ハンズフリーパワーバックドア/10.5型ナビ/TV/バックカメラ/ETC2.0/パーキングサポートブレーキ/車輌接近通報装置/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    459万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・セーフティセンス・パワーバックドア・レーントレーシングアシスト・純正ナビ・フルセグ・純正19インチAW・アダプティブクルコン・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ハンドルヒーター・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・スペアタイヤ・純正AW・ETC2.0・USB・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ RAV4 G/4WD/モデリスタエロ 禁煙車/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    366.1万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人ワンオーナー 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

関東
556
328.4万円
関西
307
326.5万円
東海
469
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
369
318.5万円
東北
196
315.5万円
北陸・甲信越
168
319.6万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
8
561.9万円
関西
3
404.7万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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RAV4とXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  XT5
450万円490万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2487 排気量(cc) 3649
186 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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