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RAV4とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  アバランチ
VS
75万円698.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 25
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ドライブモードセレクト

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 試乗車衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アクセサリーコンセント 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様車 パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター リアトラフィックモニター 禁煙車

    本体価格
    424万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS メモリーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター メモリ付きパワーシート 前席シートヒーター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    374.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

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    158.8万円

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    238.8万円

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    本体価格
    240万円

関東
537
335.2万円
関西
329
333.7万円
東海
487
317.3万円
北海道
134
322.2万円
九州
349
322.3万円
東北
195
316.1万円
北陸・甲信越
178
327.4万円
中国
175
311万円
四国
71
323.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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RAV4とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  アバランチ
450万円630万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2487 排気量(cc) 5300~6000
186 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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