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RAV4とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー JAOSアンダーバー フロントLEDランプ BSM レーダークルーズ スタッドレスタイヤアルミ付き 純正アルミタイヤ有

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ トヨタセーフティセンス レザーシート ストラーダフローティングナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD KUHL クールレーシング VRARVA ブラーバ MARS ボディーキット デジタルインナーミラー パノラマムーンルーフ ディスプレイオーディオ ETC2.0 ACC イージーアップ 17インチAW

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア Bluetooth接続 クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション 純正アルミホイール シートメモリー

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4の中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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RAV4とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  エクザンティアブレーク
450万円490万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2646台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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