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RAV4とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
2808 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ブラインドスポットモニタ-

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ衝突被害軽減システム衝突回避支援システム 横滑り防止装置盗難防止装置クルーズコントロール追従機能有パーキングサポートシステム

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチェーション 純正18インチアルミ

    本体価格
    461.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 黒革シート 純正9incナビTV  360カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 衝突軽減B LKA BSM パワーシート/ヒーター/クーラー クリアランスソナー LEDライト  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ機能有 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 純正ナビ 360カメラ AC100V ETC

    本体価格
    352.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
662
329.4万円
関西
357
325.8万円
東海
519
314万円
北海道
162
327.7万円
九州
400
318.2万円
東北
209
322.1万円
北陸・甲信越
219
317.8万円
中国
193
308.4万円
四国
87
308.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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RAV4とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  エクザンティアブレーク
260.8万円566.2万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 123~130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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