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RAV4とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
2832 中古車掲載台数 77
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 純正ディスプレイオ-ディオ車検整備付

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビPLUS・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー 衝突軽減 踏み間違い 車線逸脱 先進ライト 横滑防止 LED バックモニター ドラレコ DA フルセグ CD DVD スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
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    344万円

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    199万円

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    188.5万円

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    185万円

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    本体価格
    382.5万円

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    335.2万円

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    450万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
671
327.3万円
関西
352
324.9万円
東海
524
311.4万円
北海道
168
324.5万円
九州
400
316.8万円
東北
226
321.8万円
北陸・甲信越
208
317.6万円
中国
188
305.6万円
四国
95
307.8万円
地域別台数
関東
25
315.7万円
関西
13
347万円
東海
14
295.6万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.8万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
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RAV4とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  C5エアクロスSUV
450万円490万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2487 排気量(cc) 1598~1997
186 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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