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RAV4とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   クライスラー  クロスファイア
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2555 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ付き9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート ルーフレール シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 ワンオーナー 評価4.5点 ドラレコ 革シ-ト 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD リアカメラ 最長5年保証 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 L 4WD 記録簿4枚 保証書 取説  禁煙車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム レーンキープ 先行車発進告知機能 オートライト

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオプラス パワーバックドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD カーナビ バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター リモコンスターター 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス デジタルミラー 合皮シート ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ETC

    本体価格
    429.1万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
598
326.2万円
関西
306
326.8万円
東海
468
310.4万円
北海道
159
317.6万円
九州
357
317.4万円
東北
212
325万円
北陸・甲信越
199
318.2万円
中国
169
304.7万円
四国
87
309.6万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   クライスラー  クロスファイア
450万円490万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2487 排気量(cc) 3199
186 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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