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RAV4とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ 10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートエアコン ステアリングヒーター 純正19インチアルミ パワーシート

    本体価格
    450.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TCカーナビゲーション 地デジフルセグ DVD再生 BSMブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 AC100V ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲モニター バックモニター ビルトインETC シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト ハロゲンフォグライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・SDナビ・バックモニター・ETC・本革シート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 合皮シート パワーシート シートヒーター エアーシート 純正19インチアルミホイール ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 修復歴あり モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト 9インチナビ CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 シートヒーター シートメモリー パワーバックドア スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    215万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED リモコンスターター クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 パワーシート

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグBluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    291.5万円

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    99.9万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
685
326.6万円
関西
365
325万円
東海
544
312.6万円
北海道
172
325.9万円
九州
415
317.6万円
東北
237
321.8万円
北陸・甲信越
220
318.5万円
中国
196
308.9万円
四国
94
310.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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RAV4とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
450万円490万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2487 排気量(cc) 2429
186 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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