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RAV4とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とテリオスルキアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオスルキア
VS
74.8万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 走行65000km ロングラン保証 ブラインドスポットモニター ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD コンライト フルセグ 踏み間違い防制装置 オートエアコン オートマチックハイビーム クルーズコントロール 全周囲モニター バックモニター イモビライザー コーナーセンサー LED パワーウインドウ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD リアカメラ ナビ&TV LEDライト セキュリティアラーム アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止装置 キーレス メモリーナビ 4WD ETC アイドリングストップ サイドエアバッグ オートクルーズ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・リヤクロストラフィックアラート・ロードサインアシスト

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 1500W給電 Pシート TSS スマートキー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth デジタルインナー シートヒーター エアーシート パワーシート オートライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    385.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
529
332万円
関西
318
329.3万円
東海
489
317.1万円
北海道
144
318.2万円
九州
350
322万円
東北
185
315.8万円
北陸・甲信越
176
319.5万円
中国
171
311.1万円
四国
78
319.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオスルキア
450万円630万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2440台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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