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RAV4とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とテリオスルキアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオスルキア
VS
74.8万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルミラー 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 登録済未使用車 LEDヘッドライト ETC2.0 フルセグTV ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    564.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付 4WD サンルーフ

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 1オーナー LEDライト リヤカメラ オートエアコン ナビTV プリクラッシュセーフティ DVD再生機能 ETC付き クルーズコントロール パワステ 盗難防止装置 スマートキー アルミ エアバッグ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー 純正18インチアルミ

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビバックカメラ ETCパワーシート

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29万円

関東
527
331.6万円
関西
321
330.5万円
東海
489
317万円
北海道
144
318万円
九州
351
321.5万円
東北
188
316.3万円
北陸・甲信越
178
319.5万円
中国
171
311.3万円
四国
76
319.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオスルキア
450万円630万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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