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RAV4とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ネイキッド
VS
79.8万円648万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.8万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 139
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ バックカメラ AC100V充電 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA  全方位カメラ ビルドインETC MTモード付AT Bluetooth 追従走行付きクルコン USB taipuC 前後ドライブレコーダー ドラレコ付きデジタルインナーミラー 衝突被害軽減

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車/ツートンカラー/パノラマムーンルーフ/保証付/純正12.9型ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/シート/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ETC2.0

    本体価格
    525万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー バックモニター クルーズコントロール ドラレコ サポカー 先進ライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD ルーフレール 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートエアコン パワーシート ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Pシート シートクーラー バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

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    23.8万円

関東
924
343.3万円
関西
423
333万円
東海
660
316.1万円
北海道
252
316.3万円
九州
560
330万円
東北
302
323.2万円
北陸・甲信越
271
316.4万円
中国
265
312.3万円
四国
107
334.1万円
地域別台数
関東
49
33.3万円
関西
15
36.2万円
東海
23
38.3万円
北海道
5
46.6万円
九州
10
36.5万円
東北
10
38.7万円
北陸・甲信越
5
58.1万円
中国
15
36.8万円
四国
7
35.8万円

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RAV4とネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ネイキッド
450万円630万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3764台、ネイキッドの中古車は139台掲載しています。
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