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RAV4とフェローを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  フェロー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
フェローの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車/純正10インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/レザー調シート/前席シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 フルセグTV TCナビ 純正アルミ 合皮シート ETC バックモニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 OPオーキッドブラウン内装 パノラマムーンルーフ パワーバックドア 純正9インチナビ USDM 北米仕様 USヘッドライト JP光軸 USテール USルーフレール&クロスバー USドアミラーカバー&レンズ リフトアップ KMC

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 追従型クルーズコントロール 全周囲カメラ TRDエアロ ガラスルーフ ルーフレール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター エアシート ビルトインETC2.0 禁煙車

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD オリジナルカスタマイズ ルーフデッキ TRDマッドフラップ 新品ミシュランオールシーズン  ワンセグ Bluetooth LED バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 記録簿

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ ETC

    本体価格
    312.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェロー MAX V 絶滅危惧種 フロア4速 L38V 2ストエンジン

    本体価格
    応談

関東
696
326.5万円
関西
366
325.4万円
東海
546
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
418
318.5万円
東北
240
321.7万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.3万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とフェローのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  フェロー
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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