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RAV4と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  296GTB
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
2755 中古車掲載台数 83
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDルーフキャリア リヤラダー 社外16インチアルミ ブロックタイヤ 純正9インチナビ フルセグTV ヒッチメンバー シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター デジタルインナーミラー ブルーツートン

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ バックモニター  ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/SDナビ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー デジタルインナーミラー シートベンチレーション ブラインドスポット ブリッジルーフレール マットブラック18AW 前後アンダーガード

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    3880万円

関東
654
327.8万円
関西
342
324.2万円
東海
509
313.9万円
北海道
163
329.2万円
九州
384
317.6万円
東北
206
322.3万円
北陸・甲信越
222
317.9万円
中国
191
309.3万円
四国
84
306.8万円
地域別台数
関東
39
3982万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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RAV4と296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  296GTB
260.8万円566.2万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1986~2487 排気量(cc) 2992
171~178 最高出力(馬力) 663
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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