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RAV4とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  インテグラタイプR
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 92
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDライト フォグランプ オートマチックハイビーム 追従クルコン パワーシート スマートキー

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション メモリーパワーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール ETC2.0 衝突軽減システム

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /衝突軽減/デジタルインナーミラー/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートエアコン/ステアリングヒーター/ヒルディセントコントロール/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD VRARVA MARS/オリジナルボディキット

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー!CarPlay!Bluetooth!

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/純正9インチSDナビ/トーヨーオープンカントリータイヤ/4WD/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルコン/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    309.3万円

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    297万円

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  • ホンダ インテグラタイプR  6MT i-VTEC 外品フルエアロ 外品ボンネット 車高調 外品マフラー レカロセミバケ CD Bluetooth ドラレコ付ミラー Defi3連メーター(油圧・油温・水温) ETC キーレス

    本体価格
    198万円

関東
624
326万円
関西
317
328.7万円
東海
494
311.2万円
北海道
164
321.3万円
九州
362
317.6万円
東北
218
324.6万円
北陸・甲信越
207
315.7万円
中国
177
306.2万円
四国
92
308.1万円
地域別台数
関東
41
308.9万円
関西
17
289.7万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
197.2万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円

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RAV4とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  インテグラタイプR
450万円490万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2655台、インテグラタイプRの中古車は92台掲載しています。
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