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RAV4とストリームを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 141
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグナビ 革シート クルコン ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DA バックカメラ シートエアコン

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車・バックカメラ・サポカー・ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SDナビ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス  禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DA/BSM/電動リア/禁煙車

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD エンスタ/オープンカントリー/寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC 黒革 BSM ドラレコLED

    本体価格
    333.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ サンルーフHDDナビTVバクカメラBT-ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

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  • ホンダ ストリーム HDD ナビエディション 

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    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST /後期型/専エアロ/純17AW/純ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗後期型 禁煙1オーナーオールDラー整備

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正ナビ純正17インチAWバックカメラ内 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST ツートン 全国3台 ハーフレザー リアスポ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    37万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
67
37.6万円
関西
19
40.9万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

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RAV4とストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
260.8万円566.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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