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RAV4とストリームを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
VS
57万円585.5万円
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中古車相場 9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
2695 中古車掲載台数 140
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ ドラレコ Pバックドア AC100V

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD T-Connect(ナビ/TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    260.9万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ Bカメ ETC オートライト パドルシフト

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無し スマーキー ETC HDDナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ DVD再生 3列シート7人

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

関東
665
325.1万円
関西
276
318.8万円
東海
485
319.4万円
北海道
159
321.2万円
九州
422
314.7万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
198
314.6万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
67
37.6万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

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RAV4とストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
260.8万円566.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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