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RAV4とストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
VS
45万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 7.8万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 127
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト 電動リアゲート フルセグ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ ETC DAC BSM PKSB TSS フルセグ DVD再生 シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ETC2.0 パワーシート ドラレコ 全周囲カメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグ トヨタセーフティセンス ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    298.1万円

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    29.8万円

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    33.9万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 後期型/禁煙/ハーフレザー/地デジTV/ETC

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

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    50万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

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    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 1年保証 ワンオーナー ナビTV DVD

    本体価格
    62.8万円

関東
556
323.4万円
関西
264
315.6万円
東海
473
319.4万円
北海道
149
321.9万円
九州
376
313.5万円
東北
206
311.2万円
北陸・甲信越
159
305.6万円
中国
176
303万円
四国
82
310.1万円
地域別台数
関東
56
39.8万円
関西
24
40万円
東海
8
36.8万円
北海道
7
39.9万円
九州
10
42.3万円
東北
13
46万円
北陸・甲信越
5
33.6万円
中国
2
33万円
四国
2
28万円

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RAV4とストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリーム
260.8万円566.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 1799~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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