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RAV4とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビークロス
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 4WD 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター電動バックドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型DA パノラマムーンルーフ セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール シートベンチレーション クリアランスソナー ルーフレール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC バックカメラ

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9インチナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 LEDライト 横滑防止装置

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ Bカメラ 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM デジタルインナーミラー LEDライト ETC クリアランスソナー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD・衝突回避支援TSS・ICS・BSM・純正9インチナビ・純正ドラレコ・パノラマムーンルーフ・19AW・100W電源・合成皮革シート・前席シートヒーター・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 安全装備・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディーラーオプション9インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/パノラマルーフ/レザーシート/デジタルインナーミラー/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/パワーバックドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正9インチナビ 全方位カメラ AC100V

    本体価格
    301.4万円

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    本体価格
    158万円

関東
608
326.5万円
関西
310
328.2万円
東海
471
310.1万円
北海道
162
317.7万円
九州
351
316.9万円
東北
206
324.9万円
北陸・甲信越
200
317.6万円
中国
170
306.2万円
四国
89
312.6万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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RAV4とビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビークロス
450万円490万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2487 排気量(cc) 3165
186 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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