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RAV4とロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とロードスタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スマート  ロードスタークーペ
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ シートヒーター エアシート USBポート プッシュスタート LED

    本体価格
    327万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 4WD 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ 合皮シート シートエアコン 電動バックドア デジタルミラー ETC ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LEDライト Bluetooth/CD/DVD/AUX 純正17インチアルミホイール USBポート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ フルセグTV ETC スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
540
336.4万円
関西
322
332.3万円
東海
482
318万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.2万円
中国
169
311.5万円
四国
76
322.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4の中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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RAV4とロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スマート  ロードスタークーペ
450万円630万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2487 排気量(cc) 698
186 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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