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RAV4とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 65
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー車/置き型充電/パノラマサンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/カープレイ/BTオーディオ/USB/追従クルコン/ブラインドスポット/衝突軽減/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドアシートベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/合成レザーシート/シートヒーターベンチレーション/ステアリングヒーター/セーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/19インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーシート シートヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ ETC ドラレコ Pバックドア

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き フルセグ バックモニター ETC ドライブレコーダー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 合成皮革シート

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 2.0ETC車載器 レンタUP

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X VRARVA MARS/オリジナルボディキット

    本体価格
    349万円

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    418万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    198.7万円

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    378.9万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正レッドレザーシート 純正19インチAW パノラマルーフ 純正ナビ ETC シートヒーター MTモード付

    本体価格
    340万円

関東
694
326.2万円
関西
362
324.5万円
東海
543
312.9万円
北海道
173
325.8万円
九州
422
317.6万円
東北
235
321.5万円
北陸・甲信越
220
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
29
240.8万円
関西
10
284.6万円
東海
11
243.8万円
北海道
1
159万円
九州
8
272.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
3
241.9万円
四国
0
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RAV4とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
450万円490万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2487 排気量(cc) 1496~1991
186 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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