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RAV4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2810 中古車掲載台数 112
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD アルパイン9型ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS 社外メモリナビ ETC Bカメラ BT接続

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 禁煙車 パイオニア9型ナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDフロントスポイラー 9インチナビ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ  Bカメ 1オーナ LED ドラレコ

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 認定中古車

    本体価格
    248万円

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  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    188万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

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    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G イーアシスト/車線逸脱防止支援システム

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    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    253.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ ケーブル付き

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP 禁煙 スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    222万円

関東
719
316.9万円
関西
304
318.3万円
東海
474
311万円
北海道
147
313.3万円
九州
458
316.8万円
東北
226
315.6万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
181
302.1万円
四国
107
322.5万円
地域別台数
関東
27
210.4万円
関西
37
180.4万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
14
194.5万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
5
205.1万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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RAV4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクロスEV
260.8万円566.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2810台、eKクロスEVの中古車は112台掲載しています。
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